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L’azienda lavori pubblici del Comune di Bregaglia cerca…

18 settembre 2023

//inserzione a pagamento\\
L’azienda lavori pubblici del Comune di Bregaglia cerca:
un/a macchinista per battipista (munito di galleggianti) per la preparazione delle piste di fondo e dei sentieri sul lago gelato Maloja-Sils


Volume di lavoro:

- 4-5 ore giornaliere con disponibilità di lavoro anche durante i fine settimana
Periodo dell’impiego:
- ca. metà gennaio fino ca. metà marzo
Compito principale:
- preparazione delle piste di fondo e dei sentieri sul lago gelato, Maloja-Sils

Requisiti:
- Patente di guida B
- Esperienza nella guida di mezzi
- Disponibilità a partecipare al corso obbligatorio per l’uso di un battipista
-  Preferibilmente con domicilio nel Comune di Bregaglia (dall’entrata in servizio)

Sede di lavoro: Maloja

Informazioni:
Thomas Zimmermann, caposquadra Maloja, 078 673 82 73 – operai.maloja(at)bregaglia.ch
Andrea Giovanoli, responsabile lavori pubblici, 081 822 60 77 – andrea.giovanoli(at)bregaglia.ch

Inoltro delle candidature:

le candidature con gli allegati vanno inoltrate entro lunedì, 2 ottobre 2023 all’indirizzo e-mail giulia.giovanoli@bregaglia.ch oppure al seguente indirizzo:

Comune di Bregaglia
Macchinista per battipista
Via ai Crott 17
7606 Promontogno

Promontogno, 14 settembre 2023

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Conferenza storica del prof. Jon Mathieu

17 settembre 2023

Sabato 30 settembre 2023, ore 17.00 presso la palestra della scuola di Stampa.

Conferenza in lingua tedesca.
Städtewachstum und Transporttechnologie:
Zwei Faktoren in der Geschichte des Alpenraums

Domande e discussioni alla ne possono essere fatte tranquillamente in italiano
Il comitato della Società storica Bregaglia (SSB) invita a partecipare numerosi

Crescita urbana e tecnologia dei trasporti: due fattori nella storia della regione alpina
Qual’è il ruolo delle città nella storia delle Alpi? E cosa sappiamo sulle forme storiche di trasporto nell’area alpina? Per rispondere alle due domande (in parte correlate) è importante considerare le relazioni con l’ambiente e la topogra a. Come storico Jon Mathieu ci tiene a considerare queste relazioni in una prospettiva dinamica in cui la cronologia è un aspetto importante. Le domande permettono anche di collocare una valle come la Bregaglia in modo chiaro anche in spazi più
ampi. La vicina pianura nell’Italia settentrionale è stata una delle prime aree urbanizzate in Europa.

Qual’è stata la reazione nel meridione dei Grigioni? Appartenendo a una zona alpina meridionale, in Bregaglia la cultura del trasporto aveva un signi cato particolare. Nel corso della conferenza, saranno trattate le connessioni che ne derivano con il modo di insediamento e con lo sviluppo moderno.

Jon Mathieu è caporedattore della rivista online “histories” e professore emerito di storia all’Università di Lucerna. È stato il direttore fondatore del Laboratorio di Storia della Alpi dell’Università della Svizzera italiana e autore di diverse pubblicazioni sulla storia delle regioni montane. Dopo i suoi studi sulla storia dei Grigioni sono usciti due libri, ambedue sulla storia della
regione alpina e sulla storia globale delle montagne. In italiano sono disponibili: Storia delle Alpi 1500-1900. Ambiente, sviluppo e società (2000).

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